蘇聯(lián)是搞過里海怪物的，地效飛行器早就搞過，明白仙女座與飛機(jī)一樣，只不過飛的略低，這怎么繁榮沿線港口與定居點(diǎn)？
而且，幾艘大殺器，高大上的核動(dòng)力破冰船，沒有用武之地了。除非仙女座中途墜毀，作為海事救援船使用，平常用不著。
除了沿途基地可以提供一部分導(dǎo)航與氣象服務(wù)，什么都插不上手。而且，一旦天幕的衛(wèi)星網(wǎng)覆蓋過來，俄軍還要買天幕的服務(wù)呢。
因?yàn)樗芏鄬?dǎo)航是車載的設(shè)備，車載核電站都有，但受人與氣象條件影響，設(shè)備也不行，導(dǎo)航服務(wù)并不好。
俄聯(lián)邦糾結(jié)歸糾結(jié)，還是很痛快的對蒸汽朋克公司開放了北方航道。
因?yàn)?，仙女座可以帶來海量的運(yùn)量，打通俄歐洲區(qū)與遠(yuǎn)東區(qū)的物流大動(dòng)脈。
一艘一千噸級(jí)的散貨輪，從東亞往返歐洲，一年往返不了四趟，年8000噸撐死。
一艘八百噸級(jí)的仙女座，從東亞走北方航線往返歐洲，一年可以往返200趟，年16萬噸。
一艘八百噸級(jí)的仙女座，等于20艘千噸級(jí)散貨輪。
世界海運(yùn)三分之一的運(yùn)量在散貨，散貨訂單的七成在中國。
全球1000總噸以上的干散貨船，約5700艘左右，一共3億載重噸，這些散貨輪分布在世界各國數(shù)百個(gè)船公司。
中國船公司擁有其中579艘，2440.5萬載重噸，加上香港地區(qū)船公司擁有的261艘，1819萬載重噸，中國大陸和香港特區(qū)共有運(yùn)力4259.6萬載重噸，占世界14.4%。
波羅的海散貨指數(shù)是2012年開始崩的，2012年前海運(yùn)的運(yùn)費(fèi)，從中國東部沿海運(yùn)到鹿特丹，一般需要2500美元一個(gè)集裝箱，內(nèi)陸的貨還要一路交過路費(fèi)運(yùn)到沿海，加上歐洲港口至內(nèi)陸，那就要4000美元一箱了。
45天的海運(yùn)期，一個(gè)月貨值100萬美元的箱子，利息都得6千美元。
貨值1000萬美元以上的箱子，為了不損失利息，走的就是空運(yùn)。貨值越低才越走海運(yùn)，中等價(jià)格，一箱200萬以上的，會(huì)走渝新歐那樣的跨國鐵路，一帶一路嘛。
可是，跨國鐵路，最少途徑五六個(gè)國家海關(guān)，超過十個(gè)國家與地方的鐵路部門要議價(jià)，海關(guān)檢驗(yàn)檢疫。鐵路收費(fèi)在海運(yùn)沒崩的時(shí)候，0.55美元，還可以爭奪一部分海運(yùn)訂單。
可是，2012年海運(yùn)價(jià)格崩掉后，從東亞到荷蘭鹿特丹，德國漢堡的一個(gè)集裝箱海運(yùn)價(jià)格，從2500美元一箱，直接降到了100多美元一箱。
國際線一年發(fā)100列保底，能發(fā)150列就是需求很旺了。貨運(yùn)訂單不足，運(yùn)費(fèi)一低，就是運(yùn)也虧，不運(yùn)也虧。
俄聯(lián)邦對仙女飛船公司開放北方航道，就是后者會(huì)在兩年內(nèi)，至少投入這一航線五百艘“暴風(fēng)女神”級(jí)仙女座極地貨運(yùn)飛船，至第三年起，每年保底拿下東亞至歐洲線最低3000萬噸的海運(yùn)量。
僅北方航道一條航線的海運(yùn)費(fèi)收入，年保底300億美元。
俄國除了要求必須把北方航線相關(guān)海運(yùn)結(jié)算中心設(shè)在俄羅斯境內(nèi)，并在其歐洲飛地加里寧格勒，白海周邊與遠(yuǎn)東海參崴，各設(shè)一個(gè)港口外，沒有其他要求。
非但沒要求，還把沿途基地補(bǔ)給，居民點(diǎn)物資轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)，一并交給了仙女飛船公司。
俄國僅負(fù)擔(dān)搜救，提供相應(yīng)導(dǎo)航與氣象服務(wù)，保障海關(guān)港務(wù)。
仙女飛船公司并未要求北方航道獨(dú)占權(quán)，誰愛來誰來，也不需要俄國配合什么，更不怕俄國反悔，關(guān)閉航線。
仙女飛船不過想近一點(diǎn)而已，它又沒有什么馬六甲困局，從哪過不是過？
這條北方航道，“暴風(fēng)女神”級(jí)仙女座已經(jīng)試驗(yàn)飛行多趟了，沿途測控，地面導(dǎo)航站，東亞與歐洲的簡易港口棧區(qū)，在持續(xù)建設(shè)中，部分已經(jīng)開始運(yùn)行了。
“l(fā)et.it.go！”三艘仙女座組成的編隊(duì)，是為了拿到各國貨運(yùn)訂單，宣傳的目的組建的。
之所以取名迪士尼出品的歌曲《let.it.go》，是榮克為了慶祝從喬布斯的遺孀勞倫娜.鮑威爾持有的百分之八迪斯尼股份中，悄悄拿到了一半。
那是另一條秘密的北方航線。
這三艘仙女座，一艘“中國號(hào)”從中國旅順港駛出，船長兼主駕駛員為中國籍徐海亮，副船長兼副駕為日本籍相田正雄，另一副駕兼導(dǎo)航員為韓國籍崔東海。
一艘“韓國號(hào)”從韓國鎮(zhèn)海港駛出，船長兼主駕駛員為韓國籍樸京浩，副船長兼副駕為日本籍小阪雅弘，另一副駕兼導(dǎo)航員為美國籍詹姆斯.赫朗。
一艘“日本號(hào)”從日本橫須賀駕出，船長兼主駕駛員為日本籍山下廣義，副船長兼副駕為俄國籍列夫.米亞耶維奇.哈洛夫，另一副駕兼導(dǎo)航員為中國籍鄧濤。
除此之外，尚有兩架可用于低空的蘇24不請自來，只不過仙女座速度是500公里每小時(shí)，“擊劍手”蘇24低空速度過低，很容易墜，時(shí)不時(shí)就得開個(gè)加速兜一圈。
美國螺旋槳偵察機(jī)對付俄式噴氣飛機(jī)，就最喜歡把速度放慢，讓它自己失速。
如今伴飛的這兩架蘇24，只不過是表明一種存在。
正像沿途電臺(tái)中不時(shí)響起的俄語，就像界碑一樣，想傳達(dá)的只有一句話：“這是我國山河！”
“我就說了，那倆傻帽油不夠?！?br/>
“韓國號(hào)”上，接替船長坐在主駕位置的詹姆斯.赫朗，打開公共頻道，拿起通話器，挑釁的唱起了泰勒他爸的嘶吼歌，“don't.want.to.close.my.eyes，不愿閉上眼睛，i.don't.want.to.fallasleep，不愿入睡，cause.i'd.miss.you.baby，因?yàn)槲铱赡軙?huì)錯(cuò)過你，寶貝別走啊，寶貝！”
蘇24半徑只有700公里，頻繁開加速400公里都飛不到，表示完存在就撤了。
“嗚嗚嗚?！?br/>
一被英文歌聲激勵(lì)，俄國飛行員充滿動(dòng)力，一架蘇24半空中一個(gè)橫滾翻了回來。
“咚咚咚咚?！?br/>
青色機(jī)殼銹跡斑斑的破飛機(jī)，一個(gè)小角度俯沖，在能見度極差的情況下，六管機(jī)炮火舌一吐，一梭子朝“韓國號(hào)”前方的海面打了下來，激起了道道白柱。
“n.пyctь.cлyчanho.moe.nmr.вcлyx.пpon3hecet?！?br/>
公共電臺(tái)中響起了俄國飛行員的回應(yīng)歌聲，“讓我的名字只是不經(jīng)意地出現(xiàn)在他面前，nпyctь.moлчnt.чto.вce.жe.пomhnt，讓一切都結(jié)束吧！”
“唔？”
詹姆斯.赫朗手持通話器，撓了撓發(fā)熱的脖子，氣呼呼的唱了起來，“l(fā)et.it.go，let.it.go……”
“這是劉三姐對歌呢？”
“中國號(hào)”上的公共廣播開著，徐海亮抱著個(gè)膀子，望著前窗白茫茫一片的世界，眼神發(fā)茫，“我怎么好像聽到開炮的聲音了？”
“是機(jī)炮。”
一旁的相田正雄扭過頭來，撇撇嘴，“露國人，媽了個(gè)巴子的?！?br/>
“唔？”
徐海亮聞聲一暈，訝道，“不是該八格牙路么？”
“別提了，媽了個(gè)巴子的。”
相田正雄一臉苦悶，“培訓(xùn)我的教官是中國人，伙食不好，一生氣，媽了個(gè)巴子的?；锸澈?，一高興，媽了個(gè)巴子的。學(xué)員學(xué)的慢，媽了個(gè)巴子的。學(xué)員飛的好，媽了個(gè)巴子的。
貴國的語言真是博大精深，媽了個(gè)巴子的，我做夢都是這個(gè)詞，到底什么意思??？”
“咳…跟‘靠你雞娃’差不多?！?br/>
徐海亮扯了下濕漉漉的衣領(lǐng)，四顧看了看駕駛艙，轉(zhuǎn)移了話題，“熱的受不了啊，這什么北極圈啊，熱成這德行?！?br/>
說著，就要朝下扒拉飛行保暖服。
“喂！”
徐海亮的教官，韓國人崔東海正在飛行手冊上用藍(lán)筆標(biāo)注，見他脫衣服，一夾本扇他腦袋上了，喝道：“不許脫，飛行條例怎么規(guī)定的？”
“老崔?！?br/>
徐海亮停下了動(dòng)作，把衣領(lǐng)解大點(diǎn)，埋怨道，“飛行條例沒讓把空調(diào)開到50度吧，這熱死了啊?！?br/>
“我會(huì)向公司反映的?！?br/>
崔東海擦了擦腦門上的汗，皺眉道，“飛船上燃煤動(dòng)力與電容放電狀態(tài)一切換，好像溫度就不對了。常溫不明顯，極地一切換，溫度誤差很大?！?br/>
“我就說了?！?br/>
相田正雄來了精神，嚷嚷道，“公司就不該把仙女座放在美國制造，美國人太粗心了，從美國車就可以看出來，說不定把華氏溫度計(jì)給我們裝上了。”
“我倒是不擔(dān)心溫度計(jì)?！?br/>
崔東海俯身朝里程表上一指，嘆了口氣，“我擔(dān)心那位俄國飛行員，怎么回去！八百公里了?！?br/>
公共廣播中，俄語與英語的對歌聲此起彼伏。
聽著這忘我的歌聲，三人面面相覷。
……
桑比亞半島南部，波蘭與立陶宛之間，加里寧格勒。
這里是原普魯士首都，十三世紀(jì)被條頓騎士團(tuán)占領(lǐng)，建立要塞，命名為柯尼斯堡。哥德巴赫猜想的哥德巴赫，就出生在這里。
東西德合并的時(shí)候，德國政府發(fā)表申明“所有德國領(lǐng)土都已收回，沒有被占領(lǐng)的德國土地了?！?br/>
明智，賣國，不得以，天誅……任后人評說，反正，這塊飛地，按光膀子兄的說法：“俄羅斯不可分割的一部分。”
全球最大的琥珀產(chǎn)地?fù)P塔尼伊露天礦場就在這里，儲(chǔ)量30萬噸，占世界琥珀產(chǎn)量的八九成。特別是其中的白琥珀，像是斯里蘭卡矢車菊藍(lán)的藍(lán)寶石一樣，為琥珀之王，皆產(chǎn)自這里。
很多俄羅斯人，就像沙灘邊撿螃蟹的海民一樣，就去海邊撿拾被海浪沖到灘涂上的琥珀，每天人都挺多，猛一看游泳一樣。
所以，加里寧格勒又被稱為蜜蠟之都。