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航空崛起 關(guān)于C929大客機(jī)的一些消息

不久前c929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)總設(shè)計(jì)師陳迎春披露,c929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)機(jī)身配備超臨界后掠下單翼、前三點(diǎn)可收放起落架、常規(guī)型尾翼,翼吊兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)身長(zhǎng)63.07米,翼展61米,總高17.91米。從機(jī)身剖面比較,c929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)機(jī)身總高6.068米,總寬5.920米,介于a350的5.969米和b787之間。
  作者君十年前想象的還是比真正的c929小了一號(hào),機(jī)長(zhǎng)和翼展只有55米左右,高度只有13米,由此可見(jiàn)我國(guó)航空工業(yè)的實(shí)力真的很強(qiáng)了,擱在十年前誰(shuí)能想象得到中國(guó)還能造出這么大的客機(jī)呢?
  中俄雙方已經(jīng)確定了遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)系列化發(fā)展方案,完成了飛機(jī)級(jí)指標(biāo)初步定義,明確了基本型的航程(12000公里)和座級(jí)(280座)。陳迎春表示,c929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)可有四種布局:典型三艙(280座)、典型兩艙(291座)、緊密型三艙(310座)和全經(jīng)濟(jì)艙(416座)。其中,典型三艙由頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙組成,典型兩艙由公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙組成,緊密型三艙由公務(wù)艙、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙組成。
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