九月，大地鷹飛。
　　殲轟七a戰(zhàn)機(jī)086號(hào)，換發(fā)后再次起飛，仍然是由特級(jí)試飛員宋志榮和楊中華駕駛，他們順利完成了殲轟七a的低空大表速試飛任務(wù)！
　　而林鵬也見(jiàn)證了這個(gè)偉大的時(shí)刻，殲轟七a在低空飛出了1280千米每小時(shí)的速度！
　　在林鵬的記憶當(dāng)中，似乎原來(lái)殲轟七a最大低空表速只有1210千米每小時(shí)，沒(méi)想到現(xiàn)在卻提高了一些，難道是因?yàn)樽约河媚X機(jī)融合感知，控制了殲轟七a，讓它產(chǎn)生了一些特殊的變化？
　　這件事情林鵬也想不明白，不過(guò)反正也沒(méi)有人知道。
　　試飛進(jìn)行得很順利，沒(méi)有出現(xiàn)任何的故障！無(wú)論是試飛院還是一飛院的參試工程師們，都感到很高興，1280千米每小時(shí)的低空最大速度，確實(shí)是很不錯(cuò)了！
　　因?yàn)榈涂沾蟊硭倬褪且趹?zhàn)機(jī)不解體的前提下，飛出最大速度，是戰(zhàn)斗機(jī)試飛中最難啃的硬骨頭。
　　由于低空的大氣相對(duì)來(lái)說(shuō)要比高空稠密得多，所以這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的有效推力也是最大的，但是相應(yīng)的飛機(jī)在飛行的時(shí)候遇到的阻力也是很大的。
　　戰(zhàn)機(jī)在低空進(jìn)行超音速飛行，會(huì)形成強(qiáng)大的音爆云，這在網(wǎng)上也有很多照片，m國(guó)的航母戰(zhàn)斗機(jī)飛行員最愛(ài)炫這種技術(shù)，所以曾經(jīng)發(fā)生過(guò)好幾起低空超音速飛行，導(dǎo)致飛機(jī)解體的事件。
　　那就是由于m國(guó)飛行員，飆飛機(jī)飆過(guò)了頭，因?yàn)樵诘涂盏臅r(shí)候，飛機(jī)突破音障，便接近低空最大使用速度了，一不小心就會(huì)超過(guò)，在低空以超過(guò)音速的速度飛行，高速?gòu)膽?zhàn)機(jī)表面吹過(guò)的氣流，就會(huì)對(duì)飛機(jī)表面產(chǎn)生巨大的壓力，一旦超過(guò)極限，戰(zhàn)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)震顫，進(jìn)而蒙皮也會(huì)被破壞，機(jī)體結(jié)構(gòu)承受不了巨大的壓力而空中解體。
　　所以試飛低空大表速這個(gè)科目，所有的參試人員，都是捏著一把汗的！畢竟上一次還沒(méi)開(kāi)干，就出現(xiàn)了試飛事故，要不是老天爺開(kāi)眼，估計(jì)086號(hào)機(jī)和兩名特級(jí)試飛員都掛了。
　　但是所有的人都不知道，這背后其實(shí)是林鵬幫的忙呢！
　　要知道現(xiàn)在中國(guó)所有的飛機(jī)當(dāng)中，低空大表速最高的速度記錄，也就是1300千米每小時(shí)，殲轟七a戰(zhàn)機(jī)竟然飛出了如此接近這個(gè)紀(jì)錄的速度，怎么能不讓參試的所有人為之欣喜若狂呢！
　　特別是唐占文總師，當(dāng)他看到監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示出來(lái)，086號(hào)機(jī)飛出了1280千米每小時(shí)的最大速度時(shí)，他的眼眶都濕潤(rùn)了。
　　真是不容易?。炥Z七戰(zhàn)機(jī)的命運(yùn)本來(lái)就很曲折，現(xiàn)在終于完成了這項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的試飛科目，并且飛出了比預(yù)想的更好的成績(jī)！這怎么能讓它的總設(shè)計(jì)師，為之感傷呢！
　　林鵬也是很激動(dòng)，因?yàn)樗€記得，殲十戰(zhàn)斗機(jī)的試飛員，曾在電視上講過(guò)，他在試飛殲十戰(zhàn)斗機(jī)的低空大表速時(shí)，從萬(wàn)米高空以全加力狀態(tài)俯沖而下，一直俯沖到距離地面不到一千米才改出，得到了殲十戰(zhàn)斗機(jī)的最大表速，1450千米每小時(shí)，刷新了記錄。
　　而殲十戰(zhàn)斗機(jī)完成低空大表速的試驗(yàn)，就是在二零零三年十二月，也就是距離現(xiàn)在只有三個(gè)月左右了。