教員讓徐清和刁杰把左右座的程序都口頭講一遍。這個(gè)倒是難不倒他們倆兒，理論改裝天天背這個(gè)。
　　左座的程序相對(duì)較少，右座就多很多了，這就苦了刁杰了。從駕駛艙準(zhǔn)備開(kāi)始，一直說(shuō)到關(guān)車，刁杰雖然沒(méi)漏幾項(xiàng)，但是不知道是因?yàn)榫o張還是本來(lái)記得就不熟，磕磕絆絆地，速度很慢。有時(shí)候說(shuō)到一些程序的時(shí)候，教員會(huì)打斷，問(wèn)一些問(wèn)題。
　　比如，說(shuō)到起動(dòng)程序的時(shí)候，教員就問(wèn)了中止起動(dòng)的情況。
　　待到刁杰講完，課前講評(píng)的時(shí)間也差不多了。
　　教員一看時(shí)間到了，招呼徐清二人把東西拿好，進(jìn)模擬機(jī)。
　　前兩小時(shí)刁杰左座，徐清右座，后面兩小時(shí)對(duì)換。
　　駕駛艙準(zhǔn)備，一人準(zhǔn)備面板，另一人準(zhǔn)備cdu，弄好后，換一下，交叉檢查一遍。
　　面板準(zhǔn)備倒還好，畢竟是死的。cdu就難了，理論改裝的時(shí)候哪有cdu給你按，除了一個(gè)cdu的模擬軟件。可是那個(gè)軟件也不知道是年代久遠(yuǎn)導(dǎo)致版本差異很大，還是其它什么原因，跟模擬機(jī)上的有不少差別。再加上理論改裝本來(lái)就是紙上談兵，一到真的cdu就僵住了。
　　等徐清把面板都準(zhǔn)備好了，刁杰還在抓耳撓腮地整cdu，徐清也點(diǎn)開(kāi)自己這邊的cdu，一看頁(yè)面腦子也漿糊了。二人相視一眼，滿臉懵逼。
　　駕駛艙頓時(shí)陷入短暫的寂靜，正在調(diào)試的教員發(fā)現(xiàn)突然沒(méi)聲了，轉(zhuǎn)頭一看，徐清二人大眼瞪小眼地拿著cdu沒(méi)轍。便是下了操縱臺(tái)，到二人跟前，笑道：“不會(huì)模擬啊？”
　　二人不約而同地點(diǎn)點(diǎn)頭。
　　“不會(huì)弄就說(shuō)，初始改裝就是學(xué)習(xí)的過(guò)程嘛，不要不懂裝懂。”教員讓刁杰先下來(lái)，自己坐到左座就開(kāi)始跟徐清二人講解。