一路越過(guò)高山、穿過(guò)峽谷、跨過(guò)大橋、走過(guò)隧道，公路兩側(cè)從高樓大廈的城市，換成了荒蕪的戈壁灘，找不到一顆高于一米的樹(shù)木，連帶有綠意的青草都很少，低矮的山坡上到處都是裸露著的巖石和砂礫，大地一片枯黃，給人帶來(lái)視覺(jué)上的干燥感。
　　道路早已從雙向八車道變成了分開(kāi)來(lái)相隔五六米的四車道，寬度減少了一半，行駛很遠(yuǎn)的距離都看不到一輛車、找不到一間房，頗有電影《無(wú)人區(qū)》的感覺(jué)。
　　絕大部分都能保持摩托車在最高速度的格瑞爾一路走來(lái)，總算是明白為啥有錢(qián)人都喜歡買(mǎi)跑車了，這種風(fēng)馳電掣的極速向前進(jìn)的感覺(jué)實(shí)在是太舒爽了。
　　雖然在鏡面世界，鏡子機(jī)車的速度比這快兩倍，可這種愉悅是死寂而靜止的鏡面世界所無(wú)法提供的。一輛輛車被自己超過(guò)去后，那些司機(jī)不服氣死踩油門(mén)，卻只能眼睜睜的看著摩托車越跑離越遠(yuǎn)，最后連車尾燈都看不到。
　　這種超越他人的感受太爽了，即便看不到那些司機(jī)的表情，但也能腦補(bǔ)出他們的不甘心、想罵街，卻無(wú)可奈何的心情，這種被人嫉妒的感覺(jué)，實(shí)在是...實(shí)在是太爽了。
　　事實(shí)證明，人不能太嘚瑟，樂(lè)極容易生悲，就譬如說(shuō)現(xiàn)在，正行駛在一望無(wú)際的戈壁灘上，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速卻突然急劇下降，無(wú)論怎么加油門(mén)都無(wú)法減緩降速的趨勢(shì)，讓格瑞爾一愣，心中暗道：“不會(huì)吧，這可是新車，不可能壞了吧？”
　　借助慣性向前行駛了一段距離，最終停在路邊，脫掉頭盔掛在后視鏡上，研究了好一會(huì)，格瑞爾終于找到了原因，很簡(jiǎn)單也很無(wú)解：沒(méi)油了！
　　拿起手機(jī)一看，時(shí)間已經(jīng)是下午五點(diǎn)多，從出發(fā)到現(xiàn)在，不知不覺(jué)間，他在路上行駛了三個(gè)多小時(shí)，谷哥地圖很清晰的顯示自己的路線，從加利福尼亞上十號(hào)公路，在亞利桑那拐入四十號(hào)公路，而目前的位置則是在新墨西哥境內(nèi)，總共行駛了一千二百多公里。
　　這個(gè)數(shù)字真的嚇了格瑞爾一跳，他前世也就開(kāi)車去過(guò)臨省，來(lái)回的路程加起來(lái)都沒(méi)這多，就那一箱油都不夠。這么快的速度、這么大排量的摩托車，按照前世摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)效率，能跑到亞利桑那就不錯(cuò)了。
　　真的要說(shuō)斯塔克送的東西質(zhì)量就是不一樣嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率、推進(jìn)效率和總效率比市面上的高不止一個(gè)檔次，讓他一路飛奔到這前不著村、后不著店的地方，別說(shuō)油了，就是水都找不到。
　　四十號(hào)公路的這一段是筆直的一條線，背后一輪通紅的太陽(yáng)正緩緩的朝著公路降落下來(lái)，前方好似有一團(tuán)墨在逐漸的擴(kuò)散開(kāi)來(lái)，將天空一點(diǎn)點(diǎn)的染成黑色。
　　很顯然太陽(yáng)馬上就要落山了，自己卻在這荒無(wú)人煙、沒(méi)吃沒(méi)喝更沒(méi)油的的地方。早知道在洛城買(mǎi)些吃的喝的放在后備箱里面；早知道就該先摸清楚這輛車的儀表盤(pán)，搞得現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)沒(méi)油了；早知道他就應(yīng)該讓斯塔克將摩托車運(yùn)到扭約，自己坐飛機(jī)回去。
　　可惜過(guò)去的就已經(jīng)過(guò)去了，再想當(dāng)初如何如何也沒(méi)用，只能想想該怎么解決現(xiàn)在的困境了。暫時(shí)想到的辦法有三個(gè)，一是進(jìn)入鏡子世界，開(kāi)著鏡子機(jī)車往前跑，找到人類小鎮(zhèn)，然后再找輛車運(yùn)汽油回來(lái)；二是在這里等車路過(guò)，看有沒(méi)有好心人能載他一程；三就是打公路救援電話了。