第10章桑塔納的致命缺陷
????在會(huì)議室里坐定后，金德勒明顯的很緊張，不自在的扭動(dòng)了兩下，看看左右沒人，這才神經(jīng)兮兮的小聲向陳耕問(wèn)道：“陳，你要和我說(shuō)什么？你因?yàn)槟愕膰?guó)家不允許你去德國(guó)嗎？還是你受到了**？如果是這樣，我會(huì)盡我所能的幫助你……”
????這都什么跟什么啊。
????陳耕沒想到金德勒的聯(lián)想能力竟然這么強(qiáng)大，竟然能夠聯(lián)想到自己受到了**上去，一時(shí)間有些哭笑不得：我一個(gè)學(xué)生，能面臨什么**？
????不過(guò)這就是這個(gè)時(shí)代的外國(guó)人對(duì)中國(guó)的看法，在他們看來(lái)紅色中國(guó)是一個(gè)很恐怖的地方，陳耕沒有幫對(duì)方扭轉(zhuǎn)這種看法的意思，擺擺手道：“不是這個(gè)，我只是發(fā)現(xiàn)了b2的電噴系統(tǒng)存在的幾個(gè)非常嚴(yán)重的邏輯和標(biāo)定錯(cuò)誤……”
????“陳，你在跟我開玩笑嗎？”聽到陳耕說(shuō)的是汽車方面的事情，金德勒頓時(shí)松了一口氣，不等陳耕說(shuō)完，金德勒笑道：“狼堡拿給你們的b2是化油器版本的……”
????“我知道，但歐洲和北美版本的桑塔納是電噴型號(hào)的，我說(shuō)的就是北美版和歐洲版的b2?！?br/>
????金德勒聽的整個(gè)人都要跳起來(lái)了：“這不可能！而且你根本沒接觸過(guò)電噴版的b2……”
????“您忘記了么，在普桑基地就有三輛電噴版的b2。”
????剛剛還激動(dòng)無(wú)比的金德勒頓時(shí)瞠目結(jié)舌的說(shuō)不出話來(lái)。
????狼堡的確在魔都有三輛歐版的b2，也就是電噴型號(hào)的passatb2，中國(guó)人稱之為桑塔納，而陳耕的確是接觸過(guò)這三輛歐版b2的。
????如果這話是其他人說(shuō)的，金德勒絕對(duì)會(huì)毫不猶豫的轉(zhuǎn)身就走，但這話是陳耕說(shuō)的，他就不敢不往心里去了，以金德勒對(duì)陳耕的了解，知道陳耕絕不是一個(gè)隨便亂說(shuō)話的人，如果陳耕說(shuō)b2的電噴系統(tǒng)有問(wèn)題，那他絕對(duì)是發(fā)現(xiàn)了些什么。
????“陳，你確定？”金德勒的臉色有些發(fā)白，他有些被嚇到了。
????“是的，我確定。”陳耕肯定的點(diǎn)頭道。
????陳耕肯定的回答讓金德勒的臉色越發(fā)的白了，不自覺的咽了口唾沫，小聲問(wèn)道：“那么……很嚴(yán)重嗎？”
????陳耕點(diǎn)點(diǎn)頭：“非常嚴(yán)重，在特定的情況下會(huì)出現(xiàn)駕駛者收油門的時(shí)候，系統(tǒng)卻會(huì)做出自動(dòng)加油的極端情況，”頓了頓，陳耕小聲的道：“這個(gè)情況在化油器車型上也有?！?br/>
????金德勒的臉色瞬間煞白！
????收油門的時(shí)候車子卻自動(dòng)加油，這絕對(duì)是一個(gè)致命的。會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重車禍的缺陷！
????一旦這個(gè)缺陷被公諸于眾，對(duì)于狼堡的打擊將會(huì)是致命的，對(duì)于現(xiàn)在的日子極其不好過(guò)的狼堡來(lái)說(shuō)，甚至有可能讓狼堡因此而破產(chǎn)！
????意識(shí)到這種嚴(yán)重的后果，金德勒下意識(shí)的握緊了拳頭：不！絕對(duì)不能出現(xiàn)這種情況！我必須想盡一切辦法來(lái)阻止這種最糟糕的情況的發(fā)生！
????有讀者會(huì)問(wèn)了，這個(gè)時(shí)候的車子不都是化油器的么，難不成這個(gè)時(shí)候的車子就已經(jīng)有電噴的了？
????答案是：yes！
????隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，世界汽車的保有量在60年代有了急劇的增長(zhǎng)，由于傳統(tǒng)化油器混合氣調(diào)節(jié)不精確，汽車尾氣排放廢氣含量過(guò)高，對(duì)大氣、環(huán)境的污染也日益嚴(yán)重，是造成全球氣候變暖，產(chǎn)生溫室效應(yīng)的一個(gè)重要因素，為此，美國(guó)早在60年代就提出了《馬斯基法案》，日本也在1968、1973、1976年分別提出了限制汽車尾氣排放的法規(guī)，作為對(duì)環(huán)保高度重視的歐洲自然也不會(huì)例外。
????同時(shí)隨著電子電裝技術(shù)的不斷進(jìn)步，尤其是晶體管、集成電路技術(shù)的飛速發(fā)展，為汽車電子燃油噴射技術(shù)在汽車上的充分應(yīng)用提供了基礎(chǔ)，倒了70年代，歐美國(guó)家的汽車上已經(jīng)開始大量應(yīng)用電噴技術(shù)。
????桑塔納（passatb2）并不是一款成功的車型，除了在巴西市場(chǎng)的表現(xiàn)良好之外，不要說(shuō)北美，即便是在狼堡的大本營(yíng)：歐洲，b2的表現(xiàn)也一團(tuán)糟。
????以這種情況而言，金德勒的反應(yīng)似乎并不需要這么激烈，但糟糕的地方在于，歐版和美版passatb2搭載了博世公司在1981年剛剛發(fā)布的lh—jetronic熱線式電控燃油噴射系統(tǒng)。
????這就要命了！