日本？為什么會(huì)是日本？
　　姚杰看著日式風(fēng)格的街道上，一臉郁悶。
　　是的，系統(tǒng)沒(méi)給他送到他所預(yù)想的夏國(guó)，而是送到了日本。
　　他所出現(xiàn)的位置，是一處城市郊區(qū)的街道，并沒(méi)有人發(fā)覺(jué)他突兀的出現(xiàn)，
　　沒(méi)有什么能辨別具體位置和時(shí)間的東西，也沒(méi)什么人，姚杰順著街道開(kāi)車(chē)，很快看到了一塊路牌——練馬區(qū)2町目
　　我特么這是在東京?。∫軗狭藫项^，別的地方他可能未必知道，但是東京練馬區(qū)他還是知道的，因?yàn)榫汃R區(qū)在后世名氣不小，是著名的“日本動(dòng)漫發(fā)祥地”。
　　不過(guò)知道自己的具體位置，那事情就簡(jiǎn)單多了，日本就日本唄，又不是回不去，不過(guò)還是得搞清楚自己所在的具體時(shí)間。
　　隨便拉著一個(gè)路人問(wèn)了問(wèn)路，很快找到了一家住友銀行，從銀行里用一千英鎊兌到了一萬(wàn)六千多日元……二戰(zhàn)之前日元的購(gòu)買(mǎi)力還是很強(qiáng)大的，戰(zhàn)爭(zhēng)中后期因?yàn)闉E發(fā)才導(dǎo)致后來(lái)的一文不值。
　　在換錢(qián)的同時(shí)姚杰也在銀行里看到了今天的時(shí)間，1935年4月6日。
　　出了銀行，姚杰找了個(gè)報(bào)攤，買(mǎi)了幾份報(bào)紙之后，明白了為什么他會(huì)出現(xiàn)在日本。
　　因?yàn)閳?bào)紙上赫然寫(xiě)著天皇會(huì)見(jiàn)滿(mǎn)洲國(guó)皇帝溥儀的消息。
　　“嘖，早知道我應(yīng)該準(zhǔn)備個(gè)m72火箭筒的！”看到報(bào)紙上溥儀趾高氣昂的樣子，姚杰嘬了嘬牙花想到。
　　32年偽滿(mǎn)洲國(guó)的成立，對(duì)于這個(gè)時(shí)期的夏國(guó)影響是非常大的，也是日本試圖徹底割裂夏國(guó)對(duì)東北的歸屬權(quán)，在這件事情上，溥儀說(shuō)是罪魁禍?zhǔn)字灰膊粸檫^(guò)。
　　如果能夠在這個(gè)時(shí)期將之狙殺，那對(duì)于抗日絕對(duì)是有積極影響。
　　只是可惜，mr762的有效射程雖然不錯(cuò)，但是姚杰的槍法沒(méi)那么好，在日本的腹地進(jìn)行刺殺著實(shí)沒(méi)什么把握，為了這么個(gè)貨把自己搭進(jìn)去可不值得，如果有個(gè)火箭筒的話(huà)他倒是可以試試。
　　既然沒(méi)辦法對(duì)這貨下手，呆在日本就沒(méi)有意義了，還是早點(diǎn)回夏國(guó)的好。
　　想要從日本回夏國(guó)其實(shí)很容易，坐郵輪就行了。
　　一戰(zhàn)后到二戰(zhàn)前的這段時(shí)間，是世界郵輪行業(yè)的巔峰時(shí)期，各大強(qiáng)國(guó)都是下餃子一樣的在不停的建造大型郵輪。
　　一是因?yàn)檫@個(gè)時(shí)期航空技術(shù)還不夠成熟，客運(yùn)航空很少，距離也短。
　　二則是因?yàn)槲鍑?guó)海軍條約的簽訂，限制了軍艦總噸位……軍艦不能大規(guī)模建造，我就造巨型郵輪，不擔(dān)可以養(yǎng)活造船業(yè)，而且這些巨型郵輪往往改改就能當(dāng)軍艦用。比如二戰(zhàn)時(shí)日本的大鷹級(jí)航母，就是用戰(zhàn)前的郵輪改造而來(lái)的，英法美也都這么干過(guò)。
　　而這個(gè)時(shí)期日本前往中國(guó)的郵輪有兩類(lèi)，一種是日本的普通郵輪，可以前往大連、青島、上海、香港，這一類(lèi)郵輪比較小，姚杰的車(chē)沒(méi)法運(yùn)。
　　另一種就是北太平行航線(xiàn)的郵輪，主要以美國(guó)、加拿大的郵輪為主，日本也有，但是比較少。航線(xiàn)通常是溫哥華/舊金山-夏威夷-橫濱-神戶(hù)-上海-香港-菲律賓。
　　這一條航線(xiàn)上最小的都是萬(wàn)噸以上的大船，運(yùn)輛汽車(chē)不過(guò)是件小事兒……20世紀(jì)初，除了美國(guó)之外，其它國(guó)家的汽車(chē)保有量都很低，更別提夏國(guó)了，自然也不用提什么汽車(chē)工業(yè)，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)除了國(guó)黨官方有少量的組裝廠，其它的全都是進(jìn)口貨，主要就是靠郵輪或者貨輪運(yùn)送，著名的大片泰坦尼克號(hào)中，就有杰克和肉絲在貨艙里的汽車(chē)內(nèi)鼓掌的鏡頭。